Большие Призы
 
 
 





Бриаторе и Джордан

25 января представители команд в очередной раз собрались, чтобы обсудить ограничение тестовых дней в стартующем через месяц сезоне. “Многие считали, что меры, предложенные в Бразилии, не переживут и зиму”, - заметил Пол Стоддарт, - “Но случилось иначе”.

Для начала вернёмся на несколько месяцев назад. После предложенных в Интерлагосе ограничений, боссы девяти команд встретились 9 ноября в аэропорту Хитроу чтобы подписать следующие меры, направленные на снижение расходов в чемпионате:

1. Количество тестовых дней по ходу сезона (с 6 матра по 16 октября) ограничивается 24 днями. ...




MP4/20

"Я полагаю, что McLaren Mercedes окажется быстр с первого этапа"
Михаэль Шумахер


Пока Михаэль гадает, кто будет способен бросить ему вызов, команды одна за другой презентуют свои шасси. Четвёртой в списке новинок стала машина конюшни из Уокинга.
Утром, в понедельник 24 января, на автодроме Каталуния Кими Райкконен впервые вывел новое шасси команды на трассу. “Как никогда много времени, усердия и труда вложили инженеры в MP4/20” – сказал финн после первых кругов. – “Первые впечатления положительны, но работа пилотов только начинается”. ...




Презентация Toyota TF105 состоялась 8 января на железнодорожном вокзале Барселоны "Франция Стейшн" и прошла со всей помпезностью, полагающейся при таком событии. Почему для презентации была выбрана Испания? Почему Барселона? Все очень просто, посреди зимы Испания со своим мягким климатом является самым подходящим местом для межсезонных тестов, а Барселона находится ближе всего к знаменитому автодрому Херес, на котором этот болид позднее и сделал свои первые круги.

Команда сохранила всех своих спонсоров, и, учитывая солидную финансовую подпитку, продолжающую поступать из головного офиса компании (несмотря на отсутствие результатов), по-прежнему остается одной из самых богатых команд Формулы 1. А следовательно, от Toyota опять будут ждать очень многого. Сможет ли команда чего-нибудь добиться? Это во многом будет зависеть от вот этой красавицы – Toyota TF105. ...




Sauber Petronas

После четвертого места в Кубке Конструкторов в 2001 году частная команда Петера Заубера с каждым годом опускалась все ниже и ниже. Критическим моментом стало начало прошлогоднего сезона, когда на свет появился болид Sauber C23. Не секрет, что его аэродинамика была позаимствована у чемпионского F2003-GA, а коробка передач, как и двигатель, была приобретена у Ferrari. Эти факторы вкупе с резиной Bridgestone, позволили болельщикам называть команду не иначе как Ferrari-light.

Но как все с тех пор изменилось! Команда обрела небывалую независимость и расцвела. Sauber стала обладательницей самой современной в Формуле 1 аэродинамической трубы, позволяющей продувать полномасштабные модели. Осенью 2004 команда сменила поставщика шин, став клиентом фирмы Michelin, которая в отличие от своих японских коллег, учитывает интересы всех своих команд. В начале декабря был запущен суперкомпьютер Albert, предназначенный для CDF (Computational Fluid Dynamics – расчет изменяющейся динамики) вычислений, и способный выполнять 2 332 000 000 000 операций в секунду. Вкупе с аэродинамической трубой он может стать очень эффективным оружием. Все это звучит интригующе, не правда ли? ...




Кими Райкконен

… А он казался таким хорошим парнем. Кто бы мог подумать, что тот самый Кими Райкконен с ребяческим лицом, ворвавшийся в большие гонки только четыре года назад, однажды станет виновником скандальных статей. Статей, в которых вы читали о приключениях финна в танцклубе West End, о бутылках шампанского за 600£ и об очень непристойных действиях. Теперь, телекомментатор, рассказывающий о том, что Кими готовится к своему быстрому кругу, вряд ли сможет сдержать улыбку.

Но то, что подобные скандалы не сходят со страниц, скорее показывает, как изменился спорт. То, что пилоты должны отказаться от вредных привычек, было очевидно ещё до того, как гонки приняли корпоративный характер. Они были не совместимы с работой пилота. ...




Minardi F1 Team

Уже 20 сезонов в королеве автоспорта выступает маленькая итальянская команда из Фаэнцы, но ни разу её гонщики не покорили подиум. За прошедшие годы в Minardi многое изменилось: пилоты, конструктора, руководители – никто не смог вывести команду на высокий уровень. Попробуем оглянуться назад и проследить, как менялась Minardi, и как менялись её результаты.

Для анализа буду использовать следующие материалы:

1. Таблица набранных очков: ...



 
 
 
 
 
 
качественный хостинг